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　　隨著煤礦生產的發展，   換聯軸器次數漸增，因而軸頸精度逐漸降低，使聯軸器的連接失效，影響提升機   運行。聯軸器和軸的連接，一是靠軸和孔的配合過盈；二是靠鍵和鍵槽的配合過盈。
　　(1)當軸和孔配合過盈適當，能單獨傳遞軸的扭矩；如軸和孔配合過盈偏小，同鍵一齊傳遞軸的扭矩；多數是軸和孔的配合過盈偏小，隨著時間的推移，軸和孔配合過盈會失去傳遞扭轉的作用，靠鍵承受反復交變扭矩，鍵因擠壓將產生微量變形，同時聯軸器的孔和軸頸也將產生微量周向移動，使兩種配合均失去應有的連接作用。
　　(2)因聯軸器和軸配合有過盈，常用熱裝、熱訴工藝。當拆除聯軸器后測檢軸頸時有：軸頸表而有不同程度的劃痕和燒傷，使粗糙度降低；在軸頸長度內，經向幾何形狀有不規劃的變化，使軸的圓柱度超差；鍵槽的工作而有深度不同的壓痕和燒傷，使槽的平行度超差。