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　　聯(lián)軸器是將驅(qū)動部分和從動機構(gòu)連接起來一同旋轉(zhuǎn)并傳遞能量和運動的機械部件。聯(lián)軸器可以分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器，剛性聯(lián)軸器通常用于低速重載的概況下，其主要作用是傳遞較大的功率；而彈性聯(lián)軸器主要用于高速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，它利用彈性元件或特定結(jié)構(gòu)來調(diào)整和補償由于制造、安裝以及溫度變化而造成的不對中，同時一般彈性聯(lián)軸器都具有隔振的功能。1982年，我國   臺大功率高速膜片撓性聯(lián)軸器在南方動力公司試驗成功，該類型聯(lián)軸器以其良好的性能成為國內(nèi)工程界研究的熱點。
　　膜片聯(lián)軸器具有無需潤滑，使用壽命長，以及   大的補償能力。它通過撓性鋼片傳遞轉(zhuǎn)矩，具有角向、軸向、徑向位移補償能力以及減震作用。膜片裝拆方便，無需潤滑，可理想地應(yīng)用于各種工況條件。
　　膜片聯(lián)軸器因具有優(yōu)越性能而受到工程機械和延壓機械的青睞，膜片聯(lián)軸器盡管耐用，但由于各種原因也會造成失效甚至報廢，故研究其失效原因具有重要意義。膜片損壞是聯(lián)軸器失效的   主要形式，為壞的膜片環(huán)。故障樹分析法是工程中常見且實用的系統(tǒng)可靠性分析方法，該方法簡明、直觀、靈活，適用于膜片聯(lián)軸器失效分析。作者將根據(jù)工程實際中膜片聯(lián)軸器具體失效形式利用此分析法對膜片聯(lián)軸器失效機理進行分析。