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　　聯軸器的功用
　　聯軸器是將兩軸軸向聯接起來并傳遞扭矩及運動的部件并具有一定的補償兩軸偏移的能力，為了減少機械傳動系統的振動、降低沖擊尖峰載荷，聯軸器還應具有一定的緩沖減震性能。聯軸器有時也兼有過載   保護作用。
　　熱處理和機械加工要求：
　　鍛造后熱處理：鍛件鍛后應進行預熱處理，以改善組織和可加工性。
　　粗加工：鍛件性能熱處理前應進行粗加工，留   小加工余量。
　　性能熱處理：鍛件應進行淬火和回火，以達所要求的性能。
　　性能熱處理后的機加工：機械性能合格后，鍛件加工到需方提供的圖樣所規定的尺寸和表面粗糙度。但如果任一表面的切削量超過5mm時，鍛件   進行除應力處理。
　　除應力處理：鍛件除應力的溫度應低于   終回火溫度30°，保溫后，應緩慢冷卻。若除應力溫度不低于   終回火溫度30°時，除應力后鍛件應重新進行機械性能試驗。
　　彈性聯軸器可傳遞扭矩和回轉角度，同時吸收軸的安裝偏差，當安裝偏差超過容許值時，可能會產生振動或者導致聯軸器壽命縮短，因此要確保偏差的調整適度。
　　軸的偏差有三種，分別是徑向偏差、角向偏差、和軸向偏差。請調整偏差，使其低于各產品規格表中列出的容許值
　　偏差并不只是發生在設備裝配的工作過程中，而是在工作過程中的振動，熱膨脹、軸承磨損等都會引起偏差因此建議軸向偏差調整至低于   大值1/3
　　下面我們來說說這三種軸的偏差：
　　徑向偏差：在安裝時，兩軸平行單中心線不在同一直線上，這時產生的偏差稱為徑向偏差。
　　角向偏差：在安裝時，兩軸中心線互成一個角度這時產生的偏差稱為角向偏差。
　　軸向偏差：由于機械原因產生的軸間往復微動的偏差稱為軸向偏差。