在挺立式雙讓位抽油機中，聯(lián)軸器其到傳遞動力的關(guān)鍵作用，軸間聯(lián)結(jié)就是采用脹套聯(lián)結(jié)的方法。該脹套的切口是貫通型的，具有較好的結(jié)構(gòu)脹緊變形特點，附加鍵聯(lián)結(jié)和騎縫螺釘聯(lián)結(jié)保證了軸間轉(zhuǎn)動載荷的有效傳遞，對于聯(lián)軸器所用的錐套，為易于拆卸，其錐度可以設(shè)計的稍大，比例為1：7。
這個脹套聯(lián)結(jié)的主要目的是傳遞載荷：由于可利用的空間有限，壓緊螺栓被設(shè)計成錐套與半聯(lián)軸器之間的騎縫螺栓，通過壓緊螺栓的預(yù)緊，使得錐套產(chǎn)生良好的軸向定位，進(jìn)而脹緊半聯(lián)軸器并傳輸動力，既保證了錐套相對于轉(zhuǎn)動軸和半聯(lián)軸器的同軸度，又強化了它們之間的過盈量，起到穩(wěn)定傳遞載荷的效果?！ ?yōu)點：定心性好，承載能力高，拆裝方便。
缺點：配合面的加工精度要求較高。
聯(lián)軸器的工作原理:
原動機旋轉(zhuǎn)帶動甩臂旋轉(zhuǎn),在離心力作用下向外甩出,隨著電動機轉(zhuǎn)速提高,安裝在甩臂上的3塊離心式摩擦塊對摩擦輪的正壓力也在增大,摩擦力矩逐漸增大并帶動負(fù)載運轉(zhuǎn).在嚴(yán)重超載或堵轉(zhuǎn)工況下,負(fù)荷端力矩大于摩擦力矩,離心式摩擦塊受到的向心力減小導(dǎo)致滑塊受力減小,聯(lián)軸器起到過負(fù)荷保護(hù)作用.在設(shè)備負(fù)載驟增或驟減時,摩擦塊與摩擦輪產(chǎn)生時斷時續(xù)的相對運動,由此形成交變沖擊載荷,反復(fù)沖擊聯(lián)軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結(jié)合面,如同重磅錘頭無數(shù)次地敲擊結(jié)合面,從而損壞結(jié)合面,鍵銷.若要有效改善設(shè)備運行工況,有 改變機電設(shè)備的連接裝置。
聯(lián)軸器是機電設(shè)備的重要組成部件,選型不當(dāng)將會影響設(shè)備運行工況,甚至引發(fā)設(shè)備故障.聯(lián)軸器的選型一定要根據(jù)設(shè)備的工作性能(功率,轉(zhuǎn)速,沖擊,振動,負(fù)荷變化,拖動系統(tǒng)要求),工作環(huán)境(環(huán)境溫度,環(huán)境濕度)等諸多因素,依據(jù)科學(xué),合理,適用,經(jīng)濟的原則,選擇適用現(xiàn)場的聯(lián)軸器,從而為設(shè)備 , 運行打下良好的基礎(chǔ).聯(lián)軸器不會出現(xiàn)輸出軸套鍵槽和平鍵損傷現(xiàn)象,設(shè)備運行無噪音,無振動,無沖擊,各項運行指標(biāo)正常,設(shè)備故障率顯著降低.且該聯(lián)軸器的 大轉(zhuǎn)矩值低于電動機的顛覆轉(zhuǎn)矩,保護(hù)電動機不致過載,若發(fā)生過載甚至"卡死"時,它能夠自行卸載,從而保護(hù)電動機和傳動機構(gòu)。
