1.定位螺絲固定：兩個定位螺絲間隙90對所固定的聯軸器的軸進行鎖緊，傳統的固定方式，由于螺絲的前端與軸心接觸，可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。
2.夾緊螺絲固定：利用內六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。這種方式固定及拆卸方便，而且不會造成軸心的損壞，是一種很常用的固定方式。
3.鍵槽型固定：適合高扭矩的傳動，為防止軸向滑動，通常與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定并用。
4.D字孔固定：通常情況下，如果電機的軸是成D字型，如果定位螺絲無法固定的情況下，可以將聯軸器的孔處理成對應D型孔，配合定位螺絲固定，就不用擔心打滑了。
5.脹緊套固定：通過擰緊聯軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定，適用于一些扭力大的步進電機和伺服電機的聯結固定，如脹套膜片聯軸器、脹套梅花聯軸器、脹套波紋管聯軸器等。
聯軸器找正時，主要測量同軸度（徑向位移或徑向間隙）和平行度（角向位移或軸向間隙），根據測量時所用工具不同有四種方法。
（1）利用直角尺測量聯軸器的同軸度（徑向位移）各利用平面規和楔形間隙規來測量聯軸器的平行度（角向位移） 用直尺及塞尺測量聯軸器經向位移，用平面規各楔型規測量聯軸器的角位移 這種方法簡單，應用比較廣泛，但精度不高，一般用于低速或中速要求不太高的運行設備上。
（2）利用中心卡及塞尺測量聯軸器的同軸度和平行度，見實物。 利用中心卡及塞尺同時測量聯軸器的同軸度和平行度。
（3）利用中心卡和百分表測量聯軸器的同軸度和平行度。 同上述方法一樣。
（4）直接用百分表、塞尺測量聯軸器的同軸度和平行度。 但要注意一點：要保證兩個聯軸器的加工精度符合標準。 在測量調整過程中，調整的方法：通常是在垂直方向加減主動機（電機）支腳下面的墊片或在水平方向移動主動機位置的方法來實現。
對于要求不高的運轉設備，根據偏移的情況，采用逐漸近似方法進行調整支腳墊片厚度和左右前后移動的位移量。 而對于要求精度高的運轉設備，則要用計算的方法來確定加減墊片的厚度和左右前后移動的位移量。
